Albanija – Đezero

 

Đezero

Autor: Anton

Naš Turoperator sinoć kaže kako moramo krenuti u šest. Misliš popodne???? Meni je automatski mrak pao na oči. Iako je već debelo bio mrak. Dva mraka su mi bila pred očima. Mrakovi.

Alo turoperatore, jesi ti kad čuo za Dalmaciju? Ne znam kako dalje…nije meni problem u vatru, vodu…ni u nabujalu rijeku. Ali dignut se u pet. Jesi ti sinko normalan?

Ništa nije pomagalo. Veliki je Turoperator naš turoperator…i ne popušta. Digao sam se u pet. A tako davno sam bio u vojsci…

Turoperator je sjeo s LBijem na motor. Nije mu bilo mrsko. Išli smo u matičnu luku na Đezeru. Šta se čudite? Đezero je južnoafrički naziv za jezero. Kao i Činđi australski za učinit đir. Pitajte bilo koga dolje. Spavao sam u sedlu…zna mala sama.

Nakon ukrcaja na trajekt smjestili smo se u kabine, te uz doručak i liker upoznali Kapetana Mića i Mornara Luku Modrića.

Touroperator office

Touroperator office

5 sati ujutro

5 sati ujutro

Posada pomaže pri ukrcaju

Posada pomaže pri ukrcaju

Ukrcaj

Ukrcaj

U redu za ukrcaj

U redu za ukrcaj

Ima još mjesta

Ima još mjesta

Za svaki slučaj

Za svaki slučaj

Na mostu je sve izgledalo uigrano. Kapetan Mića izdao je zapovjed Zapovjedniku stroja Mići koji se spustio u strojarnicu pokrenuti trajekt…

Zadnje pripreme

Zadnje pripreme

Isplovljavanje je teklo glatko jer je Kapetan Mića iskusnim pokretima gospodario mostom i instrumentima…

Na komandnom mostu

Na komandnom mostu

…cijelo vrijeme krajičkom oka pregledavajući što radi vjerna posada i putnici…

Putnici na svojim mjestima

Putnici su na svojim mjestima

Nadzorni ekran

Nadzorni ekran

Luka M. bio je na dispoziciji…kako i priliči prvom časniku kuverte…

Luka M

Luka M

Kako su inspektori Loyda netom prije našeg ukrcaja detaljno pregledali trajekt mjesta za sumnju u ispravnost instrumenata, položaj tereta i profesionalnost posade nije ostalo…

 Inspektori Loyda nisu imali primjedbe

Inspektori Loyda nisu imali primjedbe

Upravljačka tabla

Upravljačka tabla

Pogled sa komandnog mosta

Pogled sa komandnog mosta

Pogled sa krme

Pogled sa krme

 Još jedan pogled na komandni most

Još jedan pogled na komandni most

Pogled kroz prozor

Pogled kroz prozor

Putnici su vrijeme kratili na svoj način…dio u kasinu, dio u kabinama, dio na palubi…

Putnici se odmaraju

Putnici se odmaraju

uživaju

uživaju

Prekrasan krajolik

Prekrasan krajolik

Crno bijela fotografija

Crno bijela fotografija

Foto sesion

Foto sesion

U_neko doba Kapetan Mića tražio je prvog časnika Luku M. na most. Luka nije odgovarao iako je njegova slika i dalje bila na zaslonu komunikacijskog uređaja.

Na zaslonu komunikacijskog uređaja

Na zaslonu komunikacijskog uređaja

Brod se kretao kroz opasan tjesnac…Kapetanovo oko trebalo je kontrolirati pučinu, a komandni most vapio je za novim, odmornim i naspavanim časnikom. Ima li tko iz Dalmacije?…uzvikne Kapetan Mića. Evo me brale, šta se dereš ujutro najranije!…javim se pomalo sramežljivo. Preuzmi kormilo, naredi Kapetan.

Nije mi preostalo drugo već aktivirati svoje, umrtvljene, pomorske gene.

 Preuzmi kormilo naredio je kapetan

Preuzmi kormilo naredio je kapetan

Bio je izazov snaći se bačen među toliku tehnologiju, važne putnike i dragocjeni teret. Veliki sam pomorac…

Teret je osiguran

Teret je osiguran

Uživam u plovidbi

Uživam u plovidbi

Moji putnici imali su puno povjerenje, te opušteno uživali u plovidbi…

Foto aparati u rukama

Foto aparati u rukama

U teretnom prostoru

U teretnom prostoru

Poged u zaslonu

Poged u zaslonu

Opuštena atmosfera

Opuštena atmosfera

I_teret je bio siguran…

Retrovizor

Retrovizor

Kontrola teretnog prostora

Kontrola teretnog prostora

U strojarnici

U strojarnici

S nama na trajektu bio je i veliki gospodin i rodjak iz Poljske koji je napravio silne kilometre kako bi se slikao uz najbolji motor na svijetu. I njegovog vlasnika.

Rodjak iz Poljske

Rodjak iz Poljske

…te upoznao najjaču enduro ekipu Đezera i okolice…

Putnici se upoznavaju

Putnici se upoznavaju

Putem smo sretali krasne primjerke albanske autobus brodogradnje…

Gust promet

Gust promet

Nakon tri i po sata doplovili smo do našeg cilja…druge strane Đezera.

Usidreni brod

Usidreni brod

Pregledavamo stanje motora

Pregledavamo stanje motora

Ručak smo odradili u dolini Valbone…i nakon dugo premišljanja probali nešto novo, janjetinu s vatre…

Na okolnim planinama ima još snijega

Na okolnim planinama ima još snijega

U Valboni se nismo dugo zadržavali…bili smo željni terena…

Pogled na dio Prokletija

Pogled na dio Prokletija

Još par slija našeg ekipnog Doktora i velikog gospodina Dr. Flendriksa…

Nacionalni park dolina Valbone

Nacionalni park dolina Valbone

 Dolina Valbone

Dolina Valbone

 Prokletije

Prokletije

Od sada ovo više nije obična priča…ovo je putopis s nagradnom igrom. Prva nagrada je sedam sati ili ti popodnevni odmor u hvaljenom hotelu Internacional kod našeg velikog prijatelja i rodjaka.

Sve što trebate je zbrojiti vulkanizaciju. Točan zbroj skidanih kotača u putopisu. To je bar lako.

Probila se guma. Začudo. Dario Shadow vlasnik je iste. Kako sam trenutno najlakši od nas, par okupljenih oko motocikla rađenog u petak imao sam čast spustiti se s planine i potražiti zrak. U selu zraka nije bilo. Jedini mehaničar nije se javljao na poziv Kapetana Miće kojeg sam slučajno sreo putem. Kupio sam pumpu u dućanu koji prodaje samo nožne pumpe i lopate. Ima ih stotine. Vlasnik dućana…veliki mali gospodin od nepunih deset godina pitao je deset eura. Ahaaaa. Platio sam pumpu pet i svi sretni…

Kratki predah

Kratki predah

PuNpavanjem terenom došli smo kasno navečer u mjesto Kukeš. Smjestili se pod stabilnim krovom. Hotel jednog mog rodjaka u centru grada. Lijepo sam mu objasnio kako ću cijelu sezonu dovoditi grupe kod njega ako ujutro ne budemo imali manjka motora. Shvatio me kako treba…ozbiljno…i poslao security na parking. Veliki gospodin i hotelijer…

Večerali smo nešto novo…odreske od janjetine. Jako fino.

Stigli smo u Kukeš

Stigli smo u Kukeš

…idemo dalje kad stignem…Vulkanizacija…

 Leave a Reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.

Follow

Get every new post on this blog delivered to your Inbox.

Join other followers: